關于下車間感悟分享漫談

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點擊次數:2058 更新時間:2017年03月14日18:11:43 打印此頁 關閉

看題目你感覺是不是和機械設計沒有關系


你錯了,下車間就是機械設計的初級階段,是一個機械人無法繞開的必經階段,就像社會主義是共產主義的初級階段一樣(盡管現在已經很少提這個s 說法了,但政治你一定背過),這就是一個過程。


以前作為一個機械設計專業的學生,我們常常聽到老師(他們自己可能都沒有下過)和老機械工程師們說:要把腳邁入生產第一線,才能搞出優秀的設計。仿佛一個沒有下過車間的設計工程師就像沒有經過戀愛就結婚的新人一樣,絲毫沒有可靠的基礎可言。在這里,我想談一下,我們為什么要下車間,我們下去干什么呢?


車間是什么樣子?在大多數人的眼里,車間就是機器轟鳴,底板和墻上到處都是油污,陳舊的設備與麻木的工人在機械的干著一成不變的加工活,唯一可以找到點生氣的就是那墻上略帶鼓動性的幾句標語,不痛不癢而布滿了灰塵,仿佛從來都不曾清理過,似乎也沒有清理的必要,因為到處都有比它更臟的地方,反而顯得它是如此的干凈起來。


在你的印象中,似乎再也找不到比這里更差的工作環境了,來看看都覺得難以接受,更比說要在這種環境里工作幾年,運氣不好可能是工作一輩子,那是怎樣的一種自我懲罰啊,有一種懷疑人生的念頭在腦帶里不停的閃爍:上帝,我到底做錯了什么?


想象一下那些互聯網企業的宣傳片,高大上的辦公室,最可恥的是還帶健身房和咖啡廳,電腦都是最新的配置,座椅帶旋轉折疊功能,辦工桌上永遠擺著自己最喜歡的花和心愛的玩具,更過分的是有的公司還可以帶寵物上班,這哪里是在工作,分明就是在度假啊。


機械車間,在很大程度上成了一些大學生和和工作了幾年的技術人員的一個噩夢,那是一個發自內心的抵觸的地方,即使很多愿意從事或正在從事機械行業的人,也是對下車間深惡痛絕,避之唯恐不及。


其實我們還是要對這個行業有更深入的了解和認識才行,現代制造企業,雖然和很多互聯網公司相比,其工作環境和行業待遇都存在一定的差距,但是隨著科技的進步和工業 4.0 的加快普及,很多企業已經在自動化、智能化這一塊取得了空前的進步,現代化的廠房,整潔明亮的恒溫車間,忙碌而不知辛勞的機器人已經大量的替代了人工的手動操作,工人們無論是在勞動強度上,還是勞動環境上都得到了極大的改善,他們更像是一個操作智能化設備的司機,輕松而專業的搞定著看似復雜的一切。


首先是機械加工類的車間,機械加工有什么東西是你需要學習的呢?


1、 熟悉各種加工設備的加工能力和加工范圍(我們公司主要是車床、鉆床、銑床、焊接、下料、折彎等設備),我們通常在普通車間能夠看到的設備如車床、銑床、刨床、磨床、鏜床、鉆床、激光切割、線切割、焊接等(當然我們公司機床種類相對少些),他們的分別是用來加工什么工序的,他們的加工精度能夠達到多少(以至于你在繪圖時在標注尺寸和尺寸精度才不會束手無策)?這些設備最前沿的技術已經是什么狀態(可以輕松的從互聯網上了解到),你所在的工廠又處于一個什么樣的狀態和水平,你所在的城市,這個行業是一個什么樣的狀態和水平,這些對你以后的產品設計都是非常有用的。


2、 熟悉產品的加工工藝(我們公司產品加工工藝相對單調一點),例如加工工序是如何排布的,每道工序需要什么樣的刀具和夾具,設備的加工參數是如何調整的,加工精度是否和圖紙規定相符合,如何檢驗加工的工件是否合格,用什么樣的檢具來檢驗等等,這些問題都是需要思考的積累的,這也是你以后做設計的基礎和常識。


3、 學習如何操作加工設備,你雖然不需要很精通,但是一定要知道這個東西是如何操作的,并思考這些設備的結構是如何處理,如果是你來設計這些設備,你會如何處理,是否有比現在更好的結構和加工方法,在設備的使用過程中,發現設備的不足和優點,然后吸收并轉化為自己的能力。


4、 學會接受一些現實(搞技術的人骨子里都有一股傲氣,有時這種傲氣會讓自己吃很多虧),一個人在職業生涯中,一定會犯各種各樣的錯誤,而針對這些錯誤的反思就是前進的基石,但是犯錯是需要成本的,誰來替你墊付這些成本,車間就是那個倒霉鬼,為什么要從車間開始犯錯,因為從車間開始犯錯的成本是最低的,如果從產品研發開始犯錯,你會發現成本高得不得了,因為很多研發的錯誤要到設備裝配和調試的時候才能發現,而這個時候,大部分成本已經投下去了,車間不一樣,你最多也就犯個工序上的錯誤,而且很多時候,這種錯誤是有得救的可以整改的,就算是沒救了,成本也算不得太高,還是可以接受的。


5、 學會與他人的交流分享,大多數工人師傅有著天生的善良和理性的溝通,他們也許為人粗魯一點,也許做人直率一點,但是只要你真誠相待,你就可以很快的融入一個新的社會環境,但是從學生時代隨身而來的天真與銳氣,多少會被現實的無情所消磨一些,且很多技術牛逼的工人,還會故意在一些技術難題上對設計人員(特別是剛畢業不久的機械設計人員)作一定程度的為難,這個可能是做技術的人的通病吧,總是想找個機會顯擺一下自己的能力,也算是一個表現自己的機會吧,況且能夠難倒一個所謂的“天之驕子”(大學生嘛)也是件很開心的事情,至少對他們而言是這樣的。


如果你是在機械裝配類的車間,那你應該學些什么東西呢?


1、 產品的裝配工藝流程,認真的分析一下,一個產品從散亂的零件到成型的設備是如何操作的,其中有那些裝配工序,有那些操作流程,需要用到什么樣的裝配工具,需要憑借什么樣的檢驗工具,需要什么樣的裝配工裝,需要什么樣的裝配技巧,需要什么樣的檢驗規則和流程等等,這對你以后的產品設計大有裨益。


2、 各種裝配工具的使用與操作,例如手電鉆的使用,鏟刮刀的使用,百分表的使用,平尺和角尺的使用,水平儀的使用,激光干涉儀的使用等等,這些工具的使用可以讓你對一個產品建立起足夠的理性認識,在你以后的產品設計生涯中,無論是什么樣的零件設計,你都能習慣性的形成自己的風格,并完全明了裝配的過程,而不會出現有裝配干涉或錯誤的尷尬。


3、 對各個功能部件和零件在裝配過程中的作用和裝配工序有更深刻的認識和理解,并在以后的設計中避免一些錯誤的結構處理和選擇誤區,沒有經歷過裝配現場的機械設計工程師的確是不合格的設計工程師,這和趙括的紙上談兵有很類似的地方,很多東西,到了裝配現場和理論上的差距是非常大的,或者說,到現實中,你的設計根本就不可能實現,要不就是裝配難度過大,要不就是根本無法裝配等。


4、 學會裝配過程中“配”的成分,裝配過程并不是一個純“裝”的過程,還牽涉到一個“配”的過程,例如軸承的精度和接觸,卷揚和機房部件的安裝與定位等都是需要現場來做配合精度的,而這其中的技術和流程,如果你沒有親身的經歷,你是無法完成和學會的,你在設計的過程中的結構處理也會與相應的隱患在里面。


其實,在車間就是一個基礎的積累,萬丈高樓平地起,牛逼牛逼靠地基,下車間就是一個打地基的過程,就是一個扎根的過程,就是一個積累的過程,只有把這個基礎打好了,根扎深了,積累做足了,你才能完成更多更優秀的設計。


下一條:關于工匠精神感悟分享(我們還要堅守機械行業的原因)
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